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 熱鍍鋅鋼格板溝蓋荷載計算的基本出發(fā)點是按照熱鍍鋅鋼格板溝蓋中點處的彎矩作為最大荷載，計算時將輪荷載按車輪接地面積平均分配到承載扁鋼上，算出每根承載扁鋼的彎曲應力不超過材料的強度設計值時，即視為滿足強度要求。應同時計算最大撓度，對于車行道溝蓋板，撓度應不大于跨度的1/500。 

  現(xiàn)在鋼格柵的發(fā)展也越來越快了，運用也越來越廣泛，在石油化工、電力、自來水、造船和環(huán)衛(wèi)工程等領域運用非常廣泛，當然也有一部分買家需要定做的鋼格柵，只不過用量比較少，價格也普遍很高了。而且它雖然重量輕，但強度很高，防腐蝕的能力也很強，保養(yǎng)起來比較方便，在大雨和大雪的天氣也很易于維護，對于城市的建設來說，是既省力又省心的事情。鋼格柵的材質勻稱，質量穩(wěn)固，可靠度高，抗腐化耐火好；強度高，塑性和韌性好。

  由以上我們對鋼格柵的相識可知，鋼格柵是一種新型節(jié)能環(huán)保的鋼布局件，是一種節(jié)能環(huán)保、能循環(huán)利用的鋼構件，切合生長節(jié)能經濟，在高層修建、大型工場、大跨度空間布局、交通能源工程、高空作業(yè)平臺中更能發(fā)揮其自身上風。