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斗式提升機(jī)機(jī)罩殼即設(shè)備的外機(jī)殼，主要起支撐和密封兩大作用，機(jī)殼零部件的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響整機(jī)的工作性能，所以對(duì)機(jī)殼的加工技術(shù)要求較高，要求上法蘭面的平行度符合GB1184-80形位公差中12級(jí)的規(guī)定，機(jī)殼中心線對(duì)法蘭面的垂直度要求符合GB1184-80形位公差中12級(jí)的規(guī)定，除此之外還要求機(jī)殼表面平整。

斗式提升機(jī)罩殼（機(jī)殼）分上、中、下三部分。上罩殼與驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)滾筒構(gòu)成斗提機(jī)頭部。為使物料卸出，頭部設(shè)有卸料槽。機(jī)頭罩殼的形狀應(yīng)做成使料斗中拋出的物料能夠完全進(jìn)入卸料槽中去。下部罩殼與張緊裝置，張緊滾筒組成斗式提升機(jī)底座。底座罩殼形式應(yīng)和物料裝載過(guò)程相適應(yīng)，并設(shè)有裝料口使物料裝入。為了對(duì)裝卸料過(guò)程進(jìn)行觀察，便于維修，可在罩殼的適當(dāng)部分開觀察孔和檢查孔。

對(duì)于從料堆上直接挖取物料的斗提機(jī)，底部做成敞開式的。斗式提升機(jī)的中部罩殼是整段或分段的矩形罩殼，用薄鋼板焊接而成，分段罩殼的螺栓鏈接外應(yīng)加密封裝置。對(duì)于滾筒尺寸較小或低速的斗式提升機(jī)可采用有載分支和無(wú)載分支共用的單通道中部罩殼。單通道的較為簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，也有利于通道內(nèi)壓力的平衡。對(duì)于滾筒直徑較大或高速的斗式提升機(jī)，則可采用有載分支與無(wú)載分支各裝一個(gè)中部罩殼的雙通道方式，可避免兩個(gè)分支的料斗在同一個(gè)中部罩殼雙向運(yùn)動(dòng)而引起的粉塵渦流。

斗式提升機(jī)的機(jī)殼一般由2-4mm的鋼板焊接而成，并以角鋼為骨架支撐一定高度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，通常為每節(jié)2-2.5m，選型時(shí)必須符合標(biāo)準(zhǔn)的公稱長(zhǎng)度，節(jié)與節(jié)之間通過(guò)法蘭螺栓緊固。在中部和下部要開設(shè)觀察孔和拆卸的帶蓋孔口。為了便于清理斗提機(jī)底部的物料，往往在底部也設(shè)有可拆卸的帶蓋孔口，底部罩殼形式與底部物料裝載情況相適用。上部罩殼的形狀應(yīng)與卸載曲線相適用，以使物料能夠完全卸入導(dǎo)出過(guò)程中。